Visualisation indicativeVOILE · VILLAGE DES RÉGATES · GDYNIA
Volvo Gdynia Sailing DaysVolvo Gdynia Sailing Days – une quinzaine de formats, un seul imprimeur, une seule date de régates
Pendant 2 à 3 ans, selon notre direction, nous avons produit l’habillage imprimé des Volvo Gdynia Sailing Days. Une même commande réunissait des films pour les coques des bateaux, des bâches et des filets mesh pour le village des régates, des citylights, des bracelets et des invitations. Chacun de ces supports demande un matériau et une technologie différents, et tous devaient être prêts pour le même jour de départ.- Une quinzaine de types de supports pour un seul événement
- Films adhésifs pour le marquage des bateaux
- Habillage du village des régates en bord de mer
- Grand format et petits imprimés dans un même atelier
01 Contexte et enjeu
Des régates, c’est un événement réparti entre l’eau et la terre. Sur l’eau, il y a les bateaux, qu’il faut marquer de façon à ce que le visuel résiste au vent, à l’eau et au contact avec l’accastillage. À terre se monte un village des régates avec des podiums, des espaces invités et un lieu pour les cérémonies. En ville apparaissent affiches et citylights, et les invités reçoivent invitations et bracelets.
Pour les Volvo Gdynia Sailing Days, tous ces besoins nous parvenaient pendant une même période de préparation. Les commandes arrivaient en parallèle, souvent de différentes personnes côté organisation. Selon notre direction, ces commandes étaient liées à la Fédération polonaise de voile et à la Ville de Gdynia. Chaque poste avait ses propres exigences de matériau, mais la date était unique : le jour d’ouverture des régates. S’y ajoutait la logistique vers le littoral, c’est-à-dire une livraison de Wieluń à l’autre bout de la Pologne, sur un site où l’événement se déroule le long des quais.
02 Notre rôle et la solution
Notre mission était la production de l’habillage imprimé de l’événement. Au lieu de plusieurs fournisseurs réalisant chacun un type de support, l’organisateur disposait d’une seule base pour l’ensemble.
Ce que nous avons réalisé :
- le branding du village et de la zone des régates : bâches, murs et supports pour les espaces sponsors et invités,
- des filets mesh pour les grandes surfaces, là où le vent de la mer exclut une bâche pleine,
- des habillages pour les podiums,
- des adhésifs pour les bateaux en films autocollants, comme nos films coulés pour le covering de véhicules,
- des citylights et des affiches d’information,
- des bracelets pour les participants et les invités,
- l’impression des invitations,
- les autres supports imprimés nécessaires à l’événement.
Ce que nous n’avons pas réalisé : nous n’étions ni l’organisateur des régates ni le fournisseur du sponsor-titre.

03 Notre méthode de travail
La clé a été de répartir un seul événement en plusieurs circuits de production parallèles. Les films pour bateaux demandent un autre matériau, un autre laminage et une autre découpe qu’une bâche de clôture. Un filet mesh passe sur une autre machine qu’une invitation, et les bracelets suivent encore un autre processus de finition. Nous avons planifié chaque circuit séparément, mais tous à rebours à partir du même jour de départ.
Dans le choix des matériaux, nous avons tenu compte des conditions au bord de l’eau. Sur les surfaces exposées au vent, nous avons utilisé du filet au lieu d’une bâche pleine. Sur les bateaux, il fallait un film adhésif qui tienne sur la coque au contact de l’eau. Tous les éléments n’avaient pas à être réalisés avec la même technologie, et nous n’avons pas cherché à tout uniformiser à tout prix.
Nous avons assemblé les supports finis en lots par zone et par usage, pour qu’ils puissent être rapidement répartis sur place. Le mode de livraison à Gdynia était choisi selon la taille et le délai de la commande : messagerie, transport dédié ou nos propres véhicules.

04 Résultats
Le résultat opérationnel était simple à vérifier : un habillage imprimé complet pour chaque édition des régates que nous avons accompagnée, du marquage des bateaux aux invitations, préparé par un seul atelier. L’organisateur n’avait pas à coordonner plusieurs imprimeurs ni à vérifier que les affiches et les films pour bateaux arrivent en même temps. Selon notre direction, la collaboration a duré 2 à 3 ans, ce qui signifie de nouvelles commandes pour les éditions suivantes. Nous ne communiquons ni tirages ni métrages, faute de confirmation dans la documentation.
05 Ce qui nous a distingués
Dans cette réalisation, c’est la diversité des technologies en un même lieu qui a compté. Notre atelier de Wieluń réunit l’impression grand format, dont l’UV jusqu’à 3,2 m de large, l’impression textile, la découpe de films et l’impression petit format. La bâche du quai, le film de coque et l’invitation de l’invité étaient ainsi produits dans un même planning, et non dans trois entreprises différentes. La même équipe veillait à la cohérence des couleurs sur des supports de matériaux différents, ce qui compte pour un événement doté d’une identité visuelle unique.
Les Volvo Gdynia Sailing Days sont l’une des deux grandes réalisations à Gdynia décrites séparément. Nous présentons le suivi plus large, sur de nombreuses années, des manifestations sportives municipales dans l’étude de cas Gdyńskie Centrum Sportu.



FAQ · Volvo Gdynia Sailing Days
Questions fréquentes
Quels matériaux conviennent au marquage des bateaux pour des régates ?
On utilise le plus souvent des films autocollants avec laminage, choisis en fonction de la surface de la coque et du contact avec l’eau. Avant la production, nous définissons avec l’organisateur la surface, la durée d’exposition et le mode de retrait du visuel après l’événement.
Pouvez-vous produire tout l’habillage d’un événement en plein air en une seule commande ?
Oui. Bâches, filets mesh, films, affiches, citylights, bracelets et invitations sont réalisés dans un même atelier et planifiés pour une même date d’événement.
Livrez-vous les supports pour des événements en bord de mer ?
Oui. Nous expédions dans toute la Pologne et vers les pays d’Europe, par messagerie, transport dédié ou nos propres véhicules, selon la taille de la commande et le délai.
WIELKA REKLAMA · ÉTUDE DE CAS