BeispielvisualisierungINDUSTRIE · CNC-FRÄSEN · FAHRZEUGAUFBAUTEN
WieltonCNC-Fräsen von Aufbauteilen für Wielton – von der beigestellten Platte zurück an die Linie
Für Wielton, einen Aufliegerhersteller aus Wieluń, haben wir Boden- und Seitenwandelemente für Aufbauten kleiner Lieferfahrzeuge für den britischen Markt gefräst. Die Platten lieferte der Kunde, wir waren für die Bearbeitung, die Vorbereitung der Partien und die Übergabe der Halbfabrikate verantwortlich, sodass sie ohne unnötige Wartezeit an die Produktionslinie zurückkehrten.- CNC-Bearbeitung vom Kunden beigestellter Platten
- Böden und Seitenwände für Aufbauten von Lieferfahrzeugen
- Projekt mit Bezug zum britischen Markt
- Beide Werke in Wieluń – kurzer Weg zur Linie
01 Ausgangslage und Herausforderung
Die meisten verbinden Wielton mit Aufliegern. Diesmal ging es um etwas Kleineres: Aufbauten kleiner Fahrzeuge für den Warentransport, darunter für Lebensmittellieferungen, in einem Projekt mit Bezug zum britischen Markt. Jeder solche Aufbau braucht einen Boden und Seitenwände, und diese müssen aus Platten zugeschnitten und bearbeitet werden, bevor sie in die Montage gehen.
Der Kunde hatte das Material. Er brauchte einen Bearbeitungspartner, der sich in den Takt seiner Produktion einfügt. Die Herausforderung bestand aus drei Elementen:
- Zeit – die Teile wurden kurzfristig benötigt, weil die Montagelinie auf sie wartete;
- Genauigkeit – Boden und Seitenwände müssen zur Konstruktion des Aufbaus passen, also muss jedes Teil einer Partie dem vorherigen entsprechen;
- Rücklogistik – die gefrästen Halbfabrikate gehen nicht an einen Endkunden, sondern zurück in die Fabrik, an eine bestimmte Produktionsstufe.
02 Unsere Rolle und Lösung
Was wir umgesetzt haben
Wir haben die von Wielton gelieferten Platten angenommen und auf unserer CNC-Fräse zu Boden- und Seitenwandelementen der Aufbauten bearbeitet. Auf Basis der Kundendaten haben wir die Produktion vorbereitet, die Partien gefräst, die fertigen Teile zusammengestellt und so übergeben, dass sie ohne Umpacken an die Linie gehen konnten. Das ist typische Arbeit beim CNC-Fräsen mit beigestelltem Material: Wir verantworten Bearbeitung und Ausführungsqualität, der Kunde Materialwahl und Konstruktion des Aufbaus.
Was wir nicht übernommen haben
Wir haben weder Platten geliefert noch die Aufbauten konstruiert oder in Fahrzeuge eingebaut. Für Konstruktion oder Typgenehmigung der Fahrzeuge waren wir ebenfalls nicht verantwortlich. Unsere Aufgabe war der Schritt dazwischen: aus der Platte des Kunden ein fertiges Teil machen, das an seine Linie zurückgeht.
03 Wie wir gearbeitet haben
Die Arbeit mit beigestelltem Material beginnt mit der Annahme der Platten und der Prüfung, ob die Lieferung zu dem passt, was daraus geschnitten werden soll. Danach verschachteln wir die Teile auf den Platten und erstellen die Bearbeitungsprogramme. Bei einer Serie von Aufbauteilen ist Wiederholbarkeit am wichtigsten: Das erste Teil einer Partie prüfen wir anhand der Zeichnung, die folgenden müssen es exakt wiederholen.
Die fertigen Teile haben wir nach dem Bedarf der Linie zusammengestellt, sodass sie beim Kunden weder sortiert noch angepasst werden mussten. Dieselbe Logik leitet uns beim Zuschnitt und der Bearbeitung von Platten in anderen Projekten. Hier war der Empfänger jedoch kein Geschäft und kein Veranstalter, sondern eine Produktionshalle, die nach ihrem eigenen Zeitplan arbeitet.
Als logistischer Vorteil erwies sich die Geografie. Wielton hat seinen Sitz ebenfalls in Wieluń, der Weg zwischen unserer Fräse und der Montagehalle des Kunden war also kurz. Die Halbfabrikate konnten partienweise im Produktionstakt in die Fabrik zurückkehren, ohne Lagerung und ohne langen Transport. Die Art der Verpackung und Lieferung haben wir danach gewählt, in welcher Reihenfolge die Teile an der Linie gebraucht wurden.
04 Ergebnisse
Das wichtigste Ergebnis ist operativ: Boden- und Seitenwandelemente aus dem Material des Kunden kehrten als fertige Halbfabrikate an die Produktionslinie von Wielton zurück. Der Kunde musste seine eigene Plattenbearbeitung für dieses Projekt nicht ausbauen, und die Aufbauten für den britischen Markt konnten aus Teilen entstehen, die im benachbarten Werk gefertigt wurden.
Für uns hat dieses Projekt gezeigt, dass der Maschinenpark eines Werbetechnikunternehmens die industrielle Produktion tatsächlich unterstützen kann und nicht nur ihre Beschilderung liefert.
05 Was uns ausgezeichnet hat
Seit 1991 arbeiten wir im Modus „auf Termin“: Kampagnen, Veranstaltungen, Filialnetze. Diese Gewohnheit lässt sich gut auf die industrielle Zulieferung übertragen, wo statt eines Eventdatums das Datum steht, an dem die Teile an die Linie gehen. Hinzu kommt die Nähe. Das gemeinsame Wieluń hat dafür gesorgt, dass die Rücklogistik der Halbfabrikate, bei einem weit entfernten Zulieferer oft der schwierigste Punkt, hier zum Vorteil wurde.
Die Zusammenarbeit mit Wielton hat auch andere Facetten. Separat beschreiben wir Druck und Werksbeschilderung sowie 3D-Prototypen von Abdeckungen und Leuchtenteilen.
FAQ · Wielton
Häufige Fragen
Fräsen Sie aus vom Kunden geliefertem Material?
Ja. Im Projekt für Wielton lieferte der Kunde die Platten, wir waren für CNC-Bearbeitung, Kommissionierung und Übergabe der fertigen Teile verantwortlich. Vor dem Start klären wir, in welcher Form wir die Bearbeitungsdaten benötigen und wie die Teile ins Werk zurückgehen sollen.
Übernehmen Sie CNC-Bearbeitung für Produktionsbetriebe und nicht nur für Werbung?
Ja. Dieses Projekt betraf Teile für Aufbauten von Lieferfahrzeugen, also Komponenten, die an die Produktionslinie des Kunden gehen und nicht in eine Präsentation.
Wie organisieren Sie die Lieferung der Halbfabrikate an die Linie?
Transportweg und Lieferreihenfolge stimmen wir auf den Zeitplan des Werks ab. Bei Kunden aus der Region Wieluń erlaubt die kurze Entfernung, Teile partienweise im Produktionstakt zu liefern.
WIELKA REKLAMA · FALLSTUDIE