Rótulos e impresión gran formato
Cuatro variantes, de la más barata a la integral
1. Textos y logotipo cortados en vinilo. Letras de un color sin fondo: nombre, teléfono, web, a veces el logotipo. Lo más barato y rápido, legible de lejos. El corte de letras lo cobramos a aprox. 1,40 € + IVA por metro de corte. Ideal para empresas de servicios que quieren que el vehículo simplemente «diga» de quién es.
2. Imanes para las puertas. Lámina magnética de 0,6 mm impresa, aprox. 21–32 € + IVA/m², con corte y esquinas redondeadas incluidos. Una solución para coches particulares de uso profesional y para renting, cuando no quiere pegar nada sobre la pintura. El imán se quita el fin de semana.
3. Rotulación parcial. Gráfica impresa en laterales, trasera y parte del capó: normalmente el 30–60 % de la superficie del vehículo. La variante más elegida, porque da un gran efecto por un precio razonable.
4. Rotulación integral. Toda la carrocería con gráfica. La más llamativa, pero también la más cara y laboriosa: cada estampado, maneta y parachoques requiere trabajo.
Cálculos de ejemplo
| Variante | Supuesto | Cálculo | Coste del vinilo impreso |
|---|---|---|---|
| Textos cortados | logotipo, teléfono, web en dos puertas y en la trasera | unos 20 ml de corte × 1,40 € + vinilo | aprox. 35 € |
| Imanes para puertas | 2 uds. de 80 × 50 cm = 0,8 m² | 0,8 m² × aprox. 32 € | aprox. 26 € |
| Parcial: furgoneta | unos 10 m² de vinilo cast + laminado | 10 × (24 + 8) € | aprox. 320 € |
| Integral: turismo/familiar | supuesto de unos 18 m² + laminado | 18 × (22 + 8) € | aprox. 540 € |
| Luna trasera One Way Vision | aprox. 1 m² | 1 m² × aprox. 18 € | aprox. 18 € |
El precio por m² del vinilo cast baja con los metros: aprox. 29 € con 1–4 m², aprox. 24 € con 5–15 m², aprox. 22 € con 16–49 m². En una flota de varios vehículos, la superficie total entra en tramos más bajos: un ahorro real.
A estos importes se suma el montaje, calculado según las horas del equipo (aprox. 42 € + IVA/hora) y el desplazamiento (aprox. 1 €/km ida y vuelta desde Wieluń), o lo hace un instalador de nuestra red en la UE. El tiempo de montaje depende del modelo, del número de estampados y de si la gráfica pasa por manetas, molduras y parachoques: por eso lo presupuestamos según el modelo y unas fotos. El importe mínimo de pedido es de aprox. 24 € + IVA.
En textos e imanes, el montaje por un equipo (mínimo 4 horas por salida) costaría más que el material. Por eso estos elementos suelen entregarse listos para aplicar, con papel de transporte, o se añaden a un pedido mayor para el que el equipo se desplaza igualmente.
Por qué en un vehículo solo vinilo cast
Los clientes preguntan si no podría hacerse más barato, con vinilo normal. En los laterales planos de un remolque, sí: el polimérico basta. Pero un coche son estampados, pasos de rueda, parachoques y remaches. El vinilo calandrado tiene «memoria» y con el tiempo vuelve a su forma original: sale de los huecos, forma puentes sobre los estampados y la suciedad se acumula bajo los bordes. El vinilo cast de 50 µm no tiene esa memoria, y su duración es de unos 8–10 años.
En un vehículo recomendamos siempre también laminado polimérico. La impresión UV es resistente de por sí, pero en un coche actúan el túnel de lavado, la arena, la sal y los limpiaparabrisas: el laminado lo absorbe. Más sobre las diferencias entre vinilos en la guía vinilo cast, polimérico o monomérico.
Antes de pedir: lista de control
- Pintura. El vinilo se adhiere bien a una pintura original y en buen estado. Sobre pintura recién reparada hay que esperar el tiempo que recomiende el pintor. Los desconchones y el óxido se notarán bajo el vinilo, y al retirarlo el vinilo puede llevarse una pintura débil.
- Renting y alquiler. Revise el contrato: algunas empresas de renting exigen permiso para rotular o retirar el vinilo antes de devolver el vehículo. Con contratos cortos, valore los imanes.
- Cambio de color del vehículo. Si la rotulación integral cambia el color predominante, puede haber obligaciones ante la autoridad de tráfico. Consulte las normas en su país: no tome nuestra información como asesoramiento jurídico.
- Cristales. El One Way Vision lo ponemos en la luna trasera y en las ventanillas traseras. El parabrisas y las ventanillas delanteras no los rotulamos: ahí la normativa exige una transmisión de luz mínima.
- Modelo y año. Indique exactamente marca, modelo y versión de carrocería (por ejemplo, batalla larga, techo alto). Para el diseño necesitamos un plano o fotos precisas del vehículo de lado, de atrás y de frente.
- Legibilidad. Con el vehículo en marcha, el conductor de al lado tiene 2–3 segundos. Nombre, a qué se dedica, teléfono. El resto es decoración.
- 24 himpresión exprés (tintas UV sin secado)
- aprox. 3 díasplazo estándar
- hasta 14 díasproyectos grandes con montaje
Más el envío. Indíquenos su fecha y planificamos la producción.
Cómo trabajamos
- Nos envía el modelo del vehículo, unas fotos y lo que debe aparecer.
- Hacemos el diseño sobre la plantilla del vehículo: un diseño sencillo cuesta aprox. 42 € + IVA con dos rondas de cambios; con gráficas complejas calculamos el trabajo de estudio.
- Tras la aprobación, imprimimos el vinilo cast en impresora UV y lo laminamos.
- Fijamos la fecha de montaje. El vehículo debe estar lavado; el equipo desengrasa la superficie y aplica la gráfica.
- Durante la primera semana no lave el vehículo; después, con normalidad, mejor en túnel sin contacto.
En flotas preparamos un diseño con versiones para distintos modelos y rotulamos los vehículos por tandas, para retirar del servicio solo unos pocos a la vez. La oferta está en la página rotulación de vehículos y flotas y, para empresas de transporte, en el sector empresa de transporte y flota.