Firmaauto kleebised: osaline või täiskleebistus ja mida see maksab

Neli varianti, odavaimast täiskleebistuseni

1. Lõigatud kilekiri ja logo. Ühevärvilised tähed ilma taustata: nimi, telefon, veebileht, mõnikord logo. Odavaim ja kiireim variant, kaugelt loetav. Võtame u 1,40 € km-ta lõikejoone meetri kohta. Sobib teenindusettevõtetele, kes tahavad lihtsalt, et sõiduk ütleks, kelle oma see on.

2. Uksemagnetid. 0,6 mm trükitud magnetkile, u 21–32 € km-ta/m², lõikamine ja ümardatud nurgad hinnas. Lahendus tööks kasutatavatele eraautodele ja liisitud sõidukitele, kus ei soovita värvi peale midagi kleepida. Magneti võtate nädalavahetuseks maha.

3. Osaline kleebistus. Trükitud graafika külgedel, taga ja osaliselt kapotil, tavaliselt 30–60% sõiduki pinnast. Populaarseim variant, sest jätab mõistliku raha eest tugeva mulje.

4. Täiskleebistus. Kogu kere kaetud graafikaga. Kõige silmatorkavam, kuid ka kõige kallim ja töömahukam: iga süvend, käepide ja stange vajab töötlemist.

Näidisarvutused

Valatud kile ruutmeetri hind langeb koos pindalaga: 1–4 m² puhul u 29 €, 5–15 m² puhul u 24 €, 16–49 m² puhul u 22 €. Mitme sõidukiga autopargi puhul jõuab kogupind madalamatesse vahemikesse, mis on tõeline kokkuhoid.

Nendele summadele lisandub paigaldus, mida arvestatakse meeskonnatundides (u 42 € km-ta tunnis) ja sõit (u 1 €/km mõlemas suunas Wieluńist). Paigaldusaeg sõltub mudelist, süvendite arvust ja sellest, kas graafika läheb üle käepidemete, liistude ja stangede, seega arvutame selle mudeli ja fotode põhjal. Välismaal asuvaid autoparke võivad kleebistada ka partnerpaigaldajad või võivad sõidukid tulla meie juurde. Minimaalne tellimus on u 24 € km-ta.

Ainult kirjade ja magnetite puhul maksaks meeskonna külastus (vähemalt 4 tundi) rohkem kui materjal. Seepärast tulevad need tooted tavaliselt ülekandekilel kleepimiseks valmis või lisame need suuremale tööle, kuhu meeskond niikuinii tuleb.

Miks sõidukitele ainult valatud kile

Kliendid küsivad, kas tavalise kilega saaks odavamalt. Haagise lamedatel külgedel jah, polümeerkilest piisab. Kuid sõidukil on süvendid, rattakoopad, stanged ja needid. Kalandreeritud kilel on mälu ja aja jooksul naaseb see algsele kujule: tõmbub süvenditest välja, moodustab reljeefijoonte kohal sildu ja servade alla koguneb mustus. 50 µm valatud kilel sellist mälu pole ja selle eluiga on u 8–10 aastat.

Sõidukitele soovitame alati ka polümeerlaminaati. UV-trükk on iseenesest vastupidav, kuid sõidukit ootavad autopesulad, kruus, sool ja klaasipuhastid ning laminaat võtab löögi enda peale. Kilede erinevustest lähemalt juhendis valatud, polümeer- või monomeerkile.

Enne tellimist: kontrollnimekiri

• Värv. Kile püsib hästi originaalsel terve värvi peal. Värskelt parandatud värvi puhul oodake kereremonditöökoja soovitatud aeg. Täkked ja korrosioon paistavad kile alt läbi ning eemaldamisel võib kile nõrga värvi kaasa võtta.
• Liising ja rent. Kontrollige lepingut: mõned liisinguandjad nõuavad nõusolekut kleebistamiseks või selle eemaldamist enne sõiduki tagastamist. Lühikeste lepingute puhul kaaluge magneteid.
• Sõiduki värvi muutmine. Kui täiskleebistus muudab sõiduki põhivärvi, võib olla vaja sellest sõidukite registrit pidavat asutust teavitada. Kontrollige reegleid riigis, kus sõiduk on registreeritud; ärge käsitlege seda õigusnõuandena.
• Aknad. Paneme One Way Visioni tagaaknale ja tagumistele külgakendele. Tuuleklaasi ja eesmisi külgaknaid me ei kata: seal kehtivad valgusläbivuse nõuded.
• Mudel ja aasta. Andke täpne mark, mudel ja kereversioon (nt pikk teljevahe, kõrge katus). Kujunduse jaoks vajame joonist või täpseid otse tehtud fotosid sõidukist küljelt, tagant ja eest.
• Loetavus. Liikuva sõiduki puhul on kõrvalsõitval juhil 2–3 sekundit. Nimi, millega tegelete, telefoninumber. Ülejäänu on kaunistus.

Kuidas see meil käib

1. Saadate sõiduki mudeli, fotod ja selle, mis peale peab minema.
2. Kujundame sõiduki šablooni järgi: lihtne kujundus maksab u 42 € km-ta koos kahe parandusringiga; keeruka graafika puhul arveldame stuudioaja järgi.
3. Pärast kinnitamist trükime valatud kile UV-printeril ja lamineerime selle.
4. Lepime kokku paigalduse kuupäeva. Sõiduk peab olema pestud; meeskond rasvatustab pinna ja kleebib graafika.
5. Esimese nädala jooksul sõidukit ei pesta; seejärel tavapäraselt, eelistatult puutevabas autopesulas.

Autoparkide puhul valmistame ühe kujunduse versioonidena eri mudelitele ja kleebistame sõidukid partiidena, võttes korraga teelt maha vaid mõne. Pakkumine on lehel ettevõtte autode ja autopargi kleebistamine ning vedajatele valdkonna lehel transpordiettevõtted ja autopargid.