Céges autó dekorációja: részleges vagy teljes fóliázás, és mennyibe kerül

Négy változat, a legolcsóbbtól a teljes fóliázásig

1. Vágott fóliafelirat és logó. Egyszínű betűk háttér nélkül: név, telefon, weboldal, néha logó. A legolcsóbb és leggyorsabb megoldás, távolról is olvasható. Vágási méterenként kb. nettó 1,40 €-t számolunk. Olyan szolgáltató cégeknek jó, amelyek csak azt szeretnék, hogy a járműről kiderüljön, kié.

2. Ajtómágnesek. 0,6 mm-es nyomtatott mágnesfólia, kb. nettó 21–32 €/m², vágással és lekerekített sarkokkal együtt. Megoldás munkára használt magánautókra és lízingelt járművekre, ahol nem szeretne semmit a fényezésre ragasztani. A mágnest hétvégére leveszi.

3. Részleges fóliázás. Nyomtatott grafika az oldalakon, a hátulján és a motorháztető egy részén, általában a jármű felületének 30–60%-án. A legnépszerűbb változat, mert észszerű pénzért erős hatást tesz.

4. Teljes fóliázás. Az egész karosszéria grafikával borítva. A leglátványosabb, de a legdrágább és legmunkaigényesebb is: minden mélyedést, kilincset és lökhárítót meg kell dolgozni.

Mintaszámítások

Az öntött fólia négyzetméterára a felülettel csökken: 1–4 m²-nél kb. 29 €, 5–15 m²-nél kb. 24 €, 16–49 m²-nél kb. 22 €. Egy több járműből álló flottánál az összesített felület eléri az alacsonyabb sávokat, ami valódi megtakarítás.

Ezeken az összegeken felül jön a felragasztás, amelyet csapatórában (kb. nettó 42 €/óra) és kiszállásban (kb. 1 €/km oda-vissza Wieluńtól) számolunk. A felragasztás ideje a modelltől, a mélyedések számától és attól függ, hogy a grafika átfut-e kilincseken, díszléceken és lökhárítókon, ezért a modell és fotók alapján árazzuk. Külföldi flottákat partner szerelők is fóliázhatnak, vagy a járművek eljöhetnek hozzánk. A minimális rendelési érték kb. nettó 24 €.

Csak feliratoknál és mágneseknél egy csapatkiszállás (legalább 4 óra) többe kerülne, mint az anyag. Ezért ezek a tételek általában felvivőfólián, felragasztásra készen érkeznek, vagy egy nagyobb munkához adjuk hozzá őket, amikor a csapat úgyis jön.

Miért csak öntött fólia járművekre

Az ügyfelek megkérdezik, nem lehetne-e olcsóbban, hagyományos fóliával. Egy utánfutó sík oldalán igen, ott elég a polimer. De egy járműnek mélyedései, kerékívei, lökhárítói és szegecsei vannak. A kalanderezett fóliának memóriája van, és idővel visszatér eredeti formájába: kijön a mélyedésekből, áthidalja a díszvonalakat, és a szélei alatt szennyeződés gyűlik. Az 50 µm-es öntött fóliának nincs ilyen memóriája, élettartama pedig kb. 8–10 év.

Járművekhez mindig polimer laminálást is javaslunk. Az UV-nyomat önmagában tartós, de egy járművet autómosó, homok, só és ablaktörlő ér, és ennek terhét a laminálás viseli. A fóliák közötti különbségekről bővebben: öntött, polimer vagy monomer fólia.

Rendelés előtt: ellenőrzőlista

• Fényezés. A fólia eredeti, ép fényezésen tart jól. Frissen javított fényezésnél várja ki a karosszérialakatos által javasolt időt. A lepattogzott részek és a korrózió látszani fognak a fólia alatt, eltávolításkor pedig a fólia a gyenge fényezést magával viheti.
• Lízing és bérlés. Nézze meg a szerződését: egyes lízingcégek hozzájárulást kérnek a fóliázáshoz, vagy a jármű visszaadása előtt annak eltávolítását. Rövid szerződésekhez fontolja meg a mágneseket.
• A jármű színének megváltoztatása. Ha a teljes fóliázás megváltoztatja a jármű fő színét, előfordulhat, hogy be kell jelentenie a járműnyilvántartásban. Ellenőrizze a jármű nyilvántartási helyén érvényes szabályokat; ezt ne tekintse jogi tanácsnak.
• Ablakok. A hátsó ablakra és a hátsó oldalablakokra One Way Visiont teszünk. A szélvédőt és az első oldalablakokat nem fóliázzuk: ott az előírások fényáteresztési követelményeket határoznak meg.
• Modell és évjárat. Adja meg a pontos márkát, modellt és karosszériaváltozatot (például hosszú tengelytáv, magas tető). A tervhez rajz vagy pontos, egyenesen oldalról, hátulról és elölről készült fotók kellenek a járműről.
• Olvashatóság. Egy mozgó járműnél a mellette haladó sofőrnek 2–3 másodperce van. Név, mit csinál, telefonszám. A többi dekoráció.

Hogyan működik ez nálunk

1. Elküldi a jármű modelljét, a fotókat, és hogy mi kerüljön rá.
2. Járműsablonon tervezünk: egy egyszerű terv kb. nettó 42 € két javítási körrel; összetett grafikánál stúdióidőt számolunk.
3. Jóváhagyás után UV-nyomtatón kinyomtatjuk az öntött fóliát, és lamináljuk.
4. Egyeztetjük a felragasztás időpontját. A járműnek mosottnak kell lennie; a csapat zsírtalanítja a felületet, és felragasztja a grafikát.
5. Az első héten ne mossa a járművet; utána a szokásos módon, lehetőleg érintésmentes autómosóban.

Flottáknál egy tervet készítünk különböző modellekhez igazított változatokban, és a járműveket csoportokban fóliázzuk, egyszerre csak néhányat vonva ki a forgalomból. Az ajánlat a céges autók és flották fóliázása oldalon, fuvarozóknak pedig a szállítmányozó cégek és flották ágazati oldalon található.