Una constructora se anuncia sobre todo con lo que hace. Cada obra está meses junto a una carretera y cualquiera que pasa ve quién la ejecuta, siempre que en la valla cuelgue la lona del contratista. A eso se suman los vehículos, que recorren toda la comarca, y la gente con camisetas con logo. Son tres soportes que trabajan a diario y no cuestan más que una impresión.
En la obra parte de la señalización es obligatoria: el cartel de obra y, en encargos públicos, a menudo también el cartel del proyecto subvencionado. Aquí no adivinamos: el contenido lo fija la dirección facultativa o el promotor, según la normativa y las normas del programa, y nosotros respondemos de una ejecución duradera y del montaje. Los materiales de obra tienen que aguantar polvo, lluvia y traslados, así que los elegimos de forma distinta que para una oficina. Las empresas que se presentan a licitaciones también preguntan por buenas carpetas y material de oferta; lo vemos más abajo.
1. Obra y valla
El cartel de obra lo hacemos en composite con impresión UV: no se oxida, no se dobla como la chapa fina y, al terminar la obra, se puede guardar o reimprimir. La lona del contratista se cuelga en la valla con ojales cada 50 cm; en malla de obra, con cinta de refuerzo. En andamios usamos lona mesh, que deja pasar el viento.
- Cartel de obra→Suele ser obligatorio. Lo hacemos en composite, con patas o para atornillar a la valla, con la medida y el contenido acordados con la dirección facultativa.
- Cartel del proyecto subvencionado en inversiones públicas→A veces el ayuntamiento o el colegio delega su ejecución en el contratista. Lo hacemos según las normas del programa, con montaje en obra.
- Lona del contratista para la valla→Logo, teléfono, servicios. Pasa de obra en obra varias temporadas si es de material recubierto.
- Malla para andamio con el nombre de la empresa→En rehabilitaciones de fachada el andamio pasa semanas en el centro de la ciudad. La malla con el logo del contratista es entonces la mayor publicidad de la calle.
- Carteles informativos en la obra→Horario de suministros, contacto del jefe de obra, dirección a la caseta, prohibido el paso a personas ajenas. En PVC o composite, para atornillar a la caseta o la valla.

2. Vehículos y maquinaria
Una furgoneta con logo aparcada tres semanas frente a la casa del cliente hace más que un folleto en el buzón. En vehículos de empresa usamos vinilo cast laminado: se adapta bien a los relieves y normalmente se puede retirar al vender el vehículo. Si el vehículo es particular o de renting corto, bastan imanes.
- Rotulación de furgonetas y vehículos de empresa→Logo, servicios y teléfono en laterales y poco más. El vinilo cast con impresión UV cuesta aprox. 19–29 € + IVA/m², y el laminado aprox. 8 € + IVA/m².
- Imanes para las puertas→Para subcontratistas, coches particulares y rentings cortos. Se quitan el fin de semana y el coche vuelve a ser particular.
- Pegatinas con logo para cascos, máquinas y casetas→Cortadas a contorno, en vinilo resistente a lluvia y sol. De paso es más fácil identificar el equipo propio en una obra compartida.
3. Personal en obra
Un equipo con camisetas y sudaderas iguales da una imagen más seria ante el promotor y en las fotos de obra. La estampación por transfer aguanta bien, pero para trabajo duro lo decimos claro: la ropa de trabajo se gasta, así que la estampación se pide una vez por temporada, no para siempre.
- Camisetas y sudaderas con logo para el equipo→Estampación A4 en camisetas, con 50–99 unidades, aprox. 2,35 € + IVA por prenda; en sudaderas desde aprox. 4 € + IVA.
- Gorras con logo→En verano en la obra todos llevan gorra, así que mejor que sea de la empresa. Estampación por transfer en gorra, aprox. 2,60 € + IVA por unidad, desde 25 unidades.

4. Oficina, ofertas y licitaciones
En licitaciones y reuniones con el promotor cuenta la primera impresión de los documentos. La carpeta con logo, con la oferta y las referencias dentro, las tarjetas de los jefes de obra y el rótulo de la oficina son el conjunto básico. A las empresas que trabajan mucho con proyectos también les imprimimos planos técnicos y escaneamos planos de gran formato.
- Carpetas para licitaciones y promotores→Carpeta A4 con bolsillo y laminado mate. 100 unidades aprox. 135 € + IVA; 500 unidades aprox. 270 € + IVA.
- Tarjetas para jefes de obra y comerciales→500 tarjetas a dos caras en estucado de 350 g cuestan aprox. 15 € + IVA.
- Rótulo o placa para la sede y el almacén de maquinaria→Clientes y proveedores tienen que encontrar el almacén. El composite con impresión UV dura años.
- Calendarios de tres cuerpos para promotores y proveedores→En el sector de la construcción siguen colgando en oficinas y almacenes todo el año. Se piden en otoño.
- Roll up para ferias de construcción y reuniones con promotores→Fotos de obras, servicios, acreditaciones y referencias. Se monta en una presentación en el ayuntamiento o en un stand de feria.
- 01Briefing
Descripción, medidas, fotos del lugar y plazo: bastan unas frases.
- 02Diseño y presupuesto
Nuestros diseñadores preparan el diseño o la visualización y usted recibe el precio.
- 03Aprobación
Usted aprueba el diseño; para colores corporativos enviamos una prueba.
- 04Producción
Más de 35 máquinas en nuestra planta en Polonia: UV 3,2 m, CNC, láser, 3D, costura.
- 05Montaje o envío
Equipos y vehículos propios por toda Europa, red de socios, mensajería a todo el mundo.
Para empezar: un paquete orientativo
Conjunto de ejemplo para una empresa que quiere señalizar bien sus obras y vehículos. Precios de nuestra tarifa, sin montaje.
| Cartel de composite 200 × 100 cm con estructura galvanizada | desde aprox. 165 € + IVA |
| Lona del contratista 6 × 1 m, recubierta 510 g (6 m² × aprox. 9 €) | aprox. 55 € + IVA |
| Malla mesh 370 g para andamio | aprox. 10–17 € + IVA / m² |
| Vinilo cast impreso para vehículo + laminado polimérico | aprox. 19–29 € + aprox. 8 € + IVA / m² |
| Estampación A4 en camisetas, 50–99 uds. | aprox. 2,35 € + IVA / ud. |
| Tarjetas a dos caras, 500 uds. | aprox. 15 € + IVA |
Precios orientativos sin IVA; presupuesto exacto tras una breve descripción y fotos de los vehículos o la obra. Montaje en obra: equipo aprox. 42 € + IVA por hora más aprox. 1 €/km de desplazamiento, ida y vuelta.
Nuestra experiencia: a qué prestar atención
- Pida la lona del contratista en material recubierto, no económico. Va a pasar de obra en obra, así que debe aguantar varias temporadas y varios enrollados.
- En la lona de una constructora bastan tres cosas: nombre, a qué se dedica, teléfono. Una lista de diez servicios en letra pequeña no se lee desde la carretera.
- En malla de obra ponga siempre cinta de refuerzo en el perímetro y fíjela con bridas. Una lona atada con cuerda empieza a romperse por los ojales en una semana.
- No haga el cartel de obra en chapa fina pintada a mano. El composite con impresión UV es sencillo, legible y no se oxida por los bordes.
- Al rotular un vehículo, deje sitio para el teléfono en las puertas traseras. Es lo que lee el conductor que va detrás en un atasco.
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