Wizualizacja poglądowaTaxi i przewozy osób reklamują się głównie tym, co jeździ po mieście. Auto jest jednocześnie narzędziem pracy, szyldem i ulotką. Pasażer, który raz jechał i był zadowolony, zadzwoni znowu — jeśli będzie miał numer pod ręką. Dlatego w tej branży najlepiej sprawdzają się dwie rzeczy: czytelne, spójne oznakowanie floty i drobiazgi, które klient zabiera do domu. Przy taksówkach dochodzą przepisy. W wielu miastach wzór oznakowania (pas, herb, numer boczny, informacja o cenach) określa uchwała rady gminy — wymagania sprawdzacie w urzędzie, a my dopasowujemy do nich projekt i materiał. W przewozach osób — transfery na lotnisko, wesela, przewozy pracownicze — liczy się z kolei wygląd: czysty bus z logo i kierowca z identyfikatorem budzą zaufanie u klienta, który płaci z góry za całą trasę.
Oznakowanie aut i busów
Flota powinna wyglądać tak samo na każdym aucie, także gdy dochodzą nowe samochody w innych kolorach. Dlatego trzymamy pliki i wzorzec kolorów, a kolejne auta okleja się według tego samego projektu. Na busach dochodzą szyby boczne i tył — przy dużej powierzchni to najtańszy billboard w mieście.
- Oklejenie drzwi i tyłu: logo, numer telefonu, numer boczny→Folia wylewana z laminatem polimerowym, odporna na myjnie automatyczne. Częściowe oklejenie zajmuje kilka godzin na auto, więc kierowca nie traci dnia pracy.
- Magnesy na drzwi dla kierowców jeżdżących prywatnym autem→Zakładane na zmianę, zdejmowane po pracy. Folia magnetyczna 0,6 mm z nadrukiem UV, narożniki zaokrąglone w cenie.
- Folia One Way Vision na tylną szybę busa→Z zewnątrz pełna grafika z telefonem, ze środka pasażer normalnie widzi drogę. Ok. 42–75 zł netto/m².
- Naklejki informacyjne we wnętrzu i na szybach→Cennik, informacja o płatności kartą, zakaz palenia, numer boczny. Drukujemy na folii łatwej do usunięcia, gdy zmienią się stawki.
- Nadruk na podświetlaną lampę dachową→Drukujemy folię backlight z napisem i numerem bocznym, która równo przepuszcza światło. Wymiana zużytego, wyblakłego nadruku odświeża auto bez kupowania nowej lampy.
Wnętrze auta
Pasażer siedzi z tyłu kilkanaście minut i nie ma co robić. To dobry moment, żeby dowiedział się o aplikacji, kursach na lotnisko albo przewozie na wesele. Wystarczy jedna rzecz na zagłówku i pudełko wizytówek w drzwiach.
- Zawieszka na zagłówek z kodem QR do zamawiania→Sztywna zawieszka z HIPS, z kodem do aplikacji lub numerem telefonu i listą usług: lotnisko, kurier, przewóz osób na imprezy.
- Wizytówki z numerem w kieszeni drzwi→Pasażer bierze wizytówkę, gdy jest zadowolony z kursu. 1000 szt. 4/4 to ok. 107 zł netto — taniej niż jedna reklama w internecie.
Biuro, dyspozytornia i punkty polecające
Biuro przewoźnika jest zwykle małe, ale klienci tam przychodzą: zapłacić za transfer, odebrać fakturę, umówić przewóz grupy. Szyld widoczny z ulicy wystarczy. Większe znaczenie mają miejsca, gdzie ludzie szukają transportu: hotele, restauracje, szpitale, dworce.
- Kaseton lub szyld nad wejściem do biura→Kaseton jednostronny od ok. 1 350 zł netto/m². Przy biurze czynnym całą dobę podświetlenie ma sens.
- Stojaki z plexi na wizytówki w hotelach i restauracjach→Mały prezenter z logo stoi przy recepcji i zawsze jest pełny wizytówek. Recepcja chętnie poleca firmę, którą ma pod ręką.
- Roll-up na targi ślubne i spotkania z firmami→Przewozy na wesela i dowozy pracowników sprzedaje się na targach i w biurach klientów. Roll-up 100 × 200 cm od ok. 260 zł netto mieści się w bagażniku.
Materiały, które zostają u klienta
Numer do taxi trzyma się w telefonie, ale starsi klienci wolą mieć go na lodówce. Magnes z numerem to w tej branży jedna z najskuteczniejszych reklam, jakie znamy: tani, wisi latami i jest pod ręką akurat wtedy, gdy trzeba jechać do lekarza.
- Magnesy na lodówkę z numerem telefonu→Prostokątne magnesy 9 × 5 cm z folii magnetycznej. 500 sztuk to ok. 2,25 m² folii, czyli ok. 310 zł netto — wychodzi ok. 60 gr za magnes.
- Wizytówki i karty stałego klienta→Karta z pieczątką za każdy kurs i darmowym przejazdem po dziesiątym. Drukujemy na grubszym kartonie, z miejscem na stempel.
Transfery, wesela i przewozy pracownicze
W przewozach na zamówienie klient płaci za całą usługę z góry i ocenia ją od pierwszej minuty. Tabliczka z nazwiskiem na lotnisku, kierowca w koszuli z logo i identyfikatorem, porządny bus — to właśnie sprzedaje następne zlecenie od tej samej firmy czy pary młodej.
- Tabliczki powitalne na lotnisko i dworzec→Sztywna tablica z PCV z logo firmy i miejscem na nazwisko gościa pisane markerem albo drukowane do konkretnego zlecenia.
- Identyfikatory i smycze dla kierowców→Imię, zdjęcie, numer licencji lub numer boczny. Identyfikatory 90 × 50 mm, 100 szt. to ok. 243 zł netto.
- Koszulki polo lub bluzy z logo dla kierowców→Jednakowy strój robi z kilku kierowców firmę. Nadruk transferowy A4 na bluzie od 20 szt. to ok. 17 zł netto za sztukę.
Na start — orientacyjny pakiet
Przykład oznakowania jednego auta i materiałów na start dla małej korporacji lub przewoźnika. Ceny z naszego cennika.
| Folia wylewana z laminatem na drzwi i tył, ok. 2 m² (2 × ok. 155 zł) | ok. 310 zł netto + montaż |
| Komplet magnesów na drzwi 2 × 50 × 30 cm (0,3 m² × ok. 137 zł) | ok. 100 zł netto (minimalna kwota zlecenia) |
| Folia One Way Vision na tylną szybę busa, ok. 1 m² | ok. 75 zł netto |
| Magnesy na lodówkę 9 × 5 cm, 500 szt. (2,25 m² × ok. 137 zł) | ok. 310 zł netto |
| Wizytówki 90 × 50 mm, 4/4, 1000 szt. | ok. 107 zł netto |
| Identyfikatory 90 × 50 mm, 4/4, 100 szt. | ok. 243 zł netto |
Ceny orientacyjne netto; przy małych formatach obowiązuje minimalna wartość druku i obróbki. Dokładna wycena po podaniu modeli aut i zdjęciach boków.
Z naszego doświadczenia — na co uważać
- Zanim zamówicie oklejenie taksówki, weźcie z urzędu aktualny wzór oznakowania. Poprawianie pasa czy herbu po kontroli kosztuje więcej niż zrobienie dobrze za pierwszym razem.
- Numer telefonu na aucie dawajcie dużym, prostym krojem. Ozdobna czcionka z odległości kilku metrów zamienia się w plamę.
- Na auta dzierżawione lub prywatne wybierajcie magnesy albo folię, która schodzi bez śladów. Przy zwrocie auta nie będzie dyskusji o lakierze.
- Magnesów nie zostawiajcie na drzwiach na noc i nie wjeżdżajcie z nimi na myjnię automatyczną. Zdejmijcie, przetrzyjcie spód i lakier — wtedy posłużą długo.
- Przy każdym nowym aucie we flocie zamawiajcie oklejenie z tego samego pliku. Trzymamy go u siebie, więc kolor i rozmiar będą identyczne.