Un autobus roule une quinzaine d’heures par jour, est lavé aux brosses et circule sur des routes salées. Ce sont les pires conditions pour un film automobile, et la différence entre vinyle coulé et film bon marché se voit après un seul hiver. Deuxième point : le temps. Un autobus immobilisé en carrosserie ou chez le poseur, c’est un service qui n’a pas lieu. Nous posons donc sur place au dépôt, de nuit ou le week-end, quand le véhicule est de toute façon à l’arrêt.
La gare et les arrêts, c’est l’endroit où le voyageur pressé cherche son quai. Un numéro de quai visible dès l’entrée, des horaires qu’on change sans appeler une équipe, une billetterie clairement signalée — des choses simples, et pourtant beaucoup de gares affichent encore des feuilles A4. Pour les véhicules et investissements subventionnés s’ajoutent autocollants et panneaux conformes à la convention — transmettez ses exigences, nous préparons les supports en conséquence.
1. Véhicules : couleurs du transporteur
Des autobus achetés à des années différentes semblent appartenir à des entreprises différentes. Un modèle de marquage unique, adapté à plusieurs carrosseries, harmonise la flotte et aide les voyageurs à reconnaître « leur » transporteur à l’arrêt. Sur rivets et reliefs, nous utilisons uniquement du vinyle coulé.
- Covering d’autobus et minibus aux couleurs de l’entreprise→Vinyle coulé cast imprimé UV env. 19–29 € HT le m² plus laminat env. 8 € HT le m². Une bande sous les vitres sur le flanc d’un autobus de 12 m fait env. 18 m² — env. 520 € HT avec laminat.
- Film One Way Vision pour la lunette arrière→De l’extérieur un visuel, de l’intérieur la vue à travers la vitre. Env. 10–18 € HT le m² ; logo et site avec les horaires rendent bien.
- Autocollants d’information sur le financement→Pour les véhicules achetés avec des fonds européens ou nationaux. Modèle, dimensions et emplacement selon la convention — imprimés sur un film résistant au lavage.

2. Publicité sur autobus pour les entreprises locales
Les flancs et l’arrière d’un autobus sont une surface à vendre aux entreprises locales — commerces, auto-écoles, promoteurs. Le transporteur encaisse, nous nous occupons de l’impression, de la pose et du retrait après la campagne.
- Publicité sur le flanc et l’arrière du véhicule→Impression sur vinyle coulé avec laminat ou sur One Way Vision pour les vitres. Chiffrage à la surface ; facturation au transporteur ou directement à l’annonceur — selon ce que vous convenez.
- Retrait de l’ancienne publicité→Après la campagne, nous retirons le film et nettoyons la colle de la peinture avant le marquage suivant. Chiffrage selon la surface et l’âge du film.
3. Intérieur du véhicule
Dans l’autobus, le voyageur a quelques minutes et rien à faire — il lit ce qu’il a sous les yeux. C’est le bon endroit pour le règlement, les tarifs, le numéro du service client et l’annonce de nouvelles lignes.
- Autocollants intérieurs→Conditions de transport, tarifs, interdictions, numéros de places, signalisation des sorties de secours selon les exigences. Adhésif imprimé env. 6–12 € HT le m², découpe au contour env. 1,20 € HT le mètre.
- Badges des conducteurs→Prénom, matricule, photo. Badges 90 × 50 mm, 100 ex. env. 60 € HT ; tours de cou assortis sur devis.

4. Gare, quais et arrêts
À la gare, le voyageur regarde le numéro du quai et l’heure — tout le reste est décor. Nous concevons la signalétique à partir d’un relevé : par où entrent les gens, où stationnent les autobus, d’où l’on voit les panneaux. Les visuels extérieurs sont faits dans des matériaux qui résistent au soleil et au vandalisme.
- Signalétique des quais et emplacements→Grands numéros de quais, directions, plan de la gare. Relevé à partir d’env. 85 € HT, déduit de la commande de production.
- Panneaux pour horaires→Plaque en polycarbonate compact, résistante aux chocs, env. 55–75 € HT le m², ou Dibond imprimé UV. L’horaire lui-même se change sous forme d’impression bon marché.
- Flèches au sol vers les quais→Adhésif de sol avec laminat antidérapant R10, env. 19–30 € HT le m². Il guide les voyageurs du hall aux quais sans lire de panneaux.
- Nom de la gare sur la façade→Lettres à éclairage frontal à partir d’env. 46 € HT la lettre pour 30 cm de haut, env. 11 € HT par tranche de 10 cm supplémentaire. Visibles le soir depuis la route d’accès.
- Affiches pour abribus rétroéclairés→Papier whiteback pour vitrines éclairées, env. 5–10 € HT le m². Messages propres ou espace à vendre aux annonceurs.
5. Billets, horaires et information
Beaucoup de voyageurs préfèrent encore l’horaire papier, surtout les personnes âgées et les élèves. Un petit dépliant avec lignes et horaires à la billetterie est la forme d’information la moins chère, et pour une nouvelle ligne, la meilleure publicité.
- Billets en carnets→Billets 55 × 170 mm avec perforation, collés en carnets, 1 000 ex. env. 75 € HT. La numérotation facilite la caisse du conducteur.
- Horaire de poche→Dépliant DL, 6 pages, 1 000 ex. env. 90 € HT. À distribuer dans les écoles avant septembre et au lancement d’une nouvelle ligne.
- Plan du réseau→Plan plié des lignes avec correspondances, pour la billetterie et le site. Chiffrage selon le format et le nombre de plis.
- 01Brief
Description, dimensions, photos du site et délai — quelques phrases suffisent.
- 02Création et devis
Nos graphistes préparent la maquette ou la visualisation, vous recevez le prix.
- 03Validation
Vous validez la maquette ; pour les couleurs de marque, nous fournissons une épreuve.
- 04Production
Plus de 35 machines dans notre usine en Pologne : UV 3,2 m, CNC, laser, 3D, couture.
- 05Pose ou livraison
Équipes et véhicules propres en Europe, réseau de partenaires, transporteurs dans le monde entier.
Pour démarrer — un ensemble indicatif
Exemple : harmonisation de trois autobus et signalétique de base de la gare. Calculé d’après notre grille.
| Bande latérale sur 3 autobus, 6 flancs × 9 m² de vinyle cast + laminat (54 m² × env. 27 €) | env. 1 460 € HT |
| One Way Vision pour lunettes arrière, 3 × 2 m² (6 m² × env. 14 €) | env. 84 € HT |
| Autocollants intérieurs, 3 jeux d’env. 1 m² (minimum de commande) | env. 24 € HT |
| Relevé de la gare pour la signalétique | à partir d’env. 85 € HT |
| Billets en carnets, 1 000 ex. | env. 75 € HT |
| Horaire de poche DL, 1 000 ex. | env. 90 € HT |
Prix indicatifs HT, hors travail de l’équipe (env. 42 € HT de l’heure, de nuit env. 65 € HT). Devis précis sur modèles de véhicules et photos de la gare.
Notre expérience — les points d’attention
- Avant le covering, l’autobus doit être lavé et sec, sans cire de lavage. Un film posé sur de la cire se décolle au bout de quelques semaines.
- Concevez le marquage en bandes adaptables à différents modèles. Une mise en page « rigide » pour un autobus ne convient pas aux suivants.
- À la gare, changez les horaires sous forme d’inserts derrière une vitre ou dans des vitrines. Imprimer l’horaire directement sur le panneau, c’est un nouveau panneau à chaque changement.
- Faites les numéros de quais grands — au moins lisibles depuis l’entrée du hall. Le voyageur avec sa valise ne va pas jusqu’à chaque poteau.
- Vendez la publicité aux entreprises pour une durée définie, avec le prix du retrait du film dans le contrat. Vous évitez les litiges sur qui paie le retrait.
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