Rótulos e impresión gran formato
VisualizaciónEn un almacén la señalización se traduce en minutos, y los minutos en dinero. El conductor que no sabe a qué muelle ir bloquea la explanada. El trabajador nuevo de la ETT que no distingue el pasillo 12 del 21 prepara pedidos más despacio y confunde ubicaciones. Por eso empezamos recorriendo el trayecto: acceso, portería, aparcamiento de camiones, muelles, recepción, pasillos, expedición, vestuarios.
El segundo tema es la rotación. Las ubicaciones en las estanterías cambian con la temporada, los clientes logísticos llegan y se van, las zonas se mueven tras una reorganización. Por eso proponemos soluciones fáciles de cambiar: imanes para estanterías, paneles sustituibles uno a uno, etiquetas adaptadas a la superficie. Para redes de almacenes en varias ciudades producimos todo con un mismo modelo, preparamos paquetes para cada centro y los enviamos o montamos con equipo fuera de las horas punta.
1. Acceso, explanada y aparcamiento de camiones
El primer cartel debe estar donde el conductor aún puede dar la vuelta: antes de la barrera, no detrás. En él: dónde presentarse, por dónde ir, teléfono del jefe de tráfico. En la valla de los centros que siempre buscan personal ponemos lonas grandes de empleo: el anuncio de trabajo más barato que ve la zona.
- Monolito o tótem con el nombre del centro en el acceso→Facilita al conductor y al mensajero llegar al recinto correcto en un parque logístico donde todas las naves parecen iguales.
- Cartel para conductores junto a la barrera y la portería→Plano de la explanada, normas de acceso, contacto. Composite de 200 × 100 cm con estructura galvanizada desde aprox. 165 € + IVA.
- Lonas de empleo para la valla→«Trabajo inmediato» y teléfono, visibles desde la carretera. Una lona de 4 × 1,5 m en material recubierto cuesta aprox. 55 € + IVA y aguanta varias temporadas.
2. Muelles, rampas y zonas de la nave
El número de muelle tiene que verse desde la cabina del camión que retrocede hacia la rampa: grande y alto. Dentro numeramos los mismos muelles desde el lado de la nave y señalizamos zonas de recepción, expedición, devoluciones y cuarentena. Los colores de zonas y líneas en el pavimento los decide el técnico de prevención o el jefe de almacén; nosotros elegimos un material que aguante las carretillas.
- Numeración de muelles y puertas→Cifras grandes en la fachada sobre la puerta, repetidas dentro de la nave. El conductor oye «muelle 7» y lo ve al instante.
- Paneles de zonas: recepción, expedición, devoluciones→Colgados del techo o en pilares, de PVC o composite con impresión UV. Legibles desde la carretilla y desde el otro extremo de la nave.
- Gráficos y marcas de suelo→Áreas de depósito, flechas, números de puesto de embalaje. El vinilo con laminado R10 no resbala y se coloca más rápido que la pintura.
- Placas para puertas de oficina del almacén, vestuarios y zona social→El trabajador nuevo de la ETT llega solo al vestuario y al jefe de turno. PVC en la nave; metacrilato con separadores en la oficina.
3. Pasillos y estanterías
Aquí es donde más cambia todo, así que apostamos por lo intercambiable. Los paneles de pasillo se cuelgan sobre el paso, y las ubicaciones se marcan con etiquetas o imanes que el propio trabajador puede mover en una reorganización. Importante: las etiquetas deben llevar un código legible para el escáner, así que antes de la tirada hacemos una prueba con su lector.
- Paneles con números de pasillo→Colgados sobre el paso, a dos caras, visibles desde ambos extremos del pasillo. En PVC ligero para no cargar la estructura.
- Ubicaciones magnéticas en estanterías→En una reorganización se mueven a mano, sin rascar pegatinas. La lámina magnética con impresión UV cuesta aprox. 21–32 € + IVA/m².
- Etiquetas de ubicación y logísticas en rollo→Para impresoras térmicas, escáneres, palés y estantes. Elegimos el adhesivo según la superficie: metal, cartón, film estirable.
4. Expedición y embalaje
Para un operador logístico que trabaja con tiendas online, el embalaje de marca es algo que puede ofrecer a sus clientes. La cinta con logo hace el paquete más reconocible y dificulta que se abra sin que se note.
- Cinta de embalar con logo→36 rollos de 48 mm × 60 m impresos a tres colores cuestan aprox. 290 € + IVA. Una cinta rota muestra enseguida que alguien ha abierto el paquete.
- Cajas de envío impresas→Para la tienda propia o para clientes de fulfillment. Presupuesto según medidas y tirada.
- Pegatinas para paquetes: logo, «Frágil», «No apilar»→En rollo, para pegar rápido en el puesto de embalaje. Un rollo sustituye a escribir con rotulador en la caja.
5. Flota y personal
Furgonetas y semirremolques recorren todo el país: una valla móvil con el teléfono de ventas o de selección. El personal con camisetas iguales es más fácil de identificar ante el cliente y en una auditoría.
- Rotulación de furgonetas y semirremolques→Vinilo cast con impresión UV aprox. 19–29 € + IVA/m², laminado aprox. 8 € + IVA/m². En una flota cuidamos que el color sea igual en cada vehículo.
- Camisetas y sudaderas para turnos y ETT→Colores distintos por turno o departamento facilitan la coordinación en la nave. Estampación A4 desde 100 unidades, aprox. 1,90 € + IVA por prenda.
- 01Briefing
Descripción, medidas, fotos del lugar y plazo: bastan unas frases.
- 02Diseño y presupuesto
Nuestros diseñadores preparan el diseño o la visualización y usted recibe el precio.
- 03Aprobación
Usted aprueba el diseño; para colores corporativos enviamos una prueba.
- 04Producción
Más de 35 máquinas en nuestra planta en Polonia: UV 3,2 m, CNC, láser, 3D, costura.
- 05Montaje o envío
Equipos y vehículos propios por toda Europa, red de socios, mensajería a todo el mundo.
Para empezar: un paquete orientativo
Ejemplo de señalización de un almacén mediano tras un traslado: acceso, pasillos y suelo. Precios de nuestra tarifa, sin montaje.
| Cartel para conductores, composite 200 × 100 cm con estructura | desde aprox. 165 € + IVA |
| 20 paneles de pasillo 60 × 30 cm, PVC 5 mm (3,6 m² × aprox. 39 €) | aprox. 140 € + IVA |
| Ubicaciones magnéticas | aprox. 21–32 € + IVA / m² |
| Vinilo de suelo con laminado R10 | aprox. 19–30 € + IVA / m² |
| Lona de empleo 4 × 1,5 m, recubierta 510 g (6 m² × aprox. 9 €) | aprox. 55 € + IVA |
| Medición e inventario in situ | desde aprox. 85 € + IVA |
Precios orientativos sin IVA; presupuesto exacto tras una breve descripción, el plano de la nave y fotos. El coste de la medición se descuenta al encargar la producción.
Nuestra experiencia: a qué prestar atención
- Recorra el trayecto del conductor y del trabajador nuevo antes de encargar los carteles. La mayoría de errores de señalización solo se ven desde la cabina del camión o desde la carretilla.
- Use la misma numeración de muelles fuera y dentro. Una discrepancia entre fachada y nave es la receta perfecta para errores de carga.
- Pruebe las etiquetas con código en su propio escáner antes de la tirada. Un laminado demasiado brillante puede dificultar la lectura.
- En zonas de tráfico intenso de carretillas trate el vinilo de suelo como material consumible y planifique su renovación.
- Cuelgue los paneles de pasillo a una altura que no tape la mercancía del nivel más alto de la estantería.