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Targa FESR e cartellonistica per progetti cofinanziati dall'UE: targhe, cartelloni, poster e adesivi

Chi deve segnalare un progetto cofinanziato dall'UE

Ogni beneficiario di fondi europei, imprese, Comuni, enti, scuole, università e associazioni, ha obblighi di comunicazione verso il pubblico. Per i programmi della politica di coesione 2021–2027 la base è il regolamento (UE) 2021/1060, in particolare l'articolo 50, completato dalle linee guida dell'autorità di gestione del Suo programma, per esempio il programma regionale FESR della Sua Regione. Altri strumenti, come il PNRR, hanno regole e loghi propri.

Non diamo consulenza su quale obbligo si applichi al Suo progetto: lo stabiliscono il bando, la convenzione e le linee guida del programma, e la verifica finale spetta al beneficiario. Il nostro compito è produrre in modo corretto e rapido ciò che quelle regole richiedono.

Targa, cartellone, poster, adesivi: le forme più comuni

FormaUso tipicoPrezzo indicativo (IVA esclusa)
Targa in dibond con stampa UV, senza strutturatarga permanente a parete, all'ingresso dell'edificioda circa 55 € al m²
Targa in dibond 200 × 100 cm su telaio zincatocartellone in cantiere o all'apertoda circa 165 €
Cartellone 300 × 200 cm con montanticantieri e investimenti infrastrutturalida circa 350 €
Poster su carta o pannello leggeroformato minimo A3 in un luogo visibilesecondo formato e quantità
Adesivi stampati su pellicola monomericaattrezzature, veicoli, arredi acquistaticirca 6–12 € al m²

Le forme di segnalazione che produciamo più spesso, con prezzi indicativi IVA esclusa:

Come lavoriamoDall'idea al montaggio in 5 passi
  1. 01Brief

    Descrizione, misure, foto del luogo e scadenza: bastano poche frasi.

  2. 02Progetto e preventivo

    I nostri grafici preparano il file o una visualizzazione e Lei riceve il prezzo.

  3. 03Approvazione

    Lei approva il progetto; per i colori di marca forniamo una prova di stampa.

  4. 04Produzione

    35+ macchine nel nostro stabilimento in Polonia: stampa UV 3,2 m, CNC, laser, 3D, sartoria.

  5. 05Montaggio o consegna

    Squadre e mezzi propri in tutta Europa, rete di partner, corrieri in tutto il mondo.

Materiali: dibond, acciaio inox, incisione, stampa UV

Per le targhe esterne il materiale più usato è il dibond, un composito di alluminio stabile e leggero, stampato direttamente in UV. Per le targhe di rappresentanza all'ingresso di edifici pubblici si sceglie spesso l'acciaio inox, inciso a laser o stampato, montato con distanziali. Per i cartelloni di cantiere usiamo dibond su telaio zincato o banner su struttura, a seconda della durata del cantiere.

Tutto nasce nello stesso stabilimento, con due stampanti UV industriali da 3,2 m, fresa CNC, laser e plotter da taglio. Vedi cartelli e targhe per progetti finanziati UE e cartelli di cantiere e cartelli informativi. Sul confronto tra materiali per esterni vedi la guida dibond o PVC all'esterno.

Grafica secondo le linee guida del programma: la verifica spetta al beneficiario

Il nostro studio grafico impagina la targa partendo dal modello o dalle indicazioni del Suo programma: emblema dell'Unione con la dicitura prevista, loghi del programma e della Regione, titolo e obiettivo del progetto, eventuali altri elementi richiesti. Il flusso:

  1. Ci invia le linee guida del programma, i loghi ufficiali e i testi del progetto.
  2. Prepariamo una bozza in PDF in scala.
  3. Lei verifica la bozza rispetto alle regole del bando, se serve con l'ente che gestisce il finanziamento.
  4. Dopo l'approvazione scritta stampiamo e spediamo.

Una bozza corretta tecnicamente non sostituisce la verifica del beneficiario: per questo chiediamo sempre l'approvazione prima della produzione.

TempiQuanto tempo serve
  • 24 h
    stampa express (gli inchiostri UV non richiedono asciugatura)
  • circa 3 giorni
    tempo di produzione standard
  • fino a 14 giorni
    progetti grandi e su misura con montaggio

Più la consegna con corriere. Ci indichi la data: pianifichiamo la produzione di conseguenza.

Spedizione con corriere in tutta l'UE

Le targhe e gli adesivi viaggiano con corriere, imballati su pannello o in scatola rigida; i cartelloni con struttura su pallet o con i nostri mezzi, che viaggiano ogni giorno in Europa. Spediamo in tutta l'Unione europea e in tutto il mondo. La produzione standard richiede circa 3 giorni lavorativi più il trasporto; se la scadenza della rendicontazione è vicina, ce lo dica nella richiesta. Il montaggio lo può fare l'impresa che esegue i lavori: forniamo la targa pronta con i fori o i distanziali.

Prezzi indicativi e chi siamo

I prezzi della tabella sono indicativi e IVA esclusa; il prezzo esatto lo confermiamo nel preventivo, prima della produzione. Produciamo dal 1991 a Wieluń, in Polonia, con oltre 35 macchine. In Polonia lavoriamo da anni con il settore pubblico: secondo i dati pubblici 2009–2025, 55 ordini per 38 committenti pubblici. Per targhe e cartelli in generale vedi anche pannelli dibond e forex. Ci scriva in italiano: Le rispondiamo in italiano.

Domande e risposte

Domande frequenti

Che misura deve avere la targa FESR del mio progetto?

Lo stabiliscono il regolamento (UE) 2021/1060 e le linee guida del Suo programma; la verifica spetta al beneficiario. Noi produciamo nella misura indicata e possiamo proporre formati standard.

Preparate anche la grafica della targa?

Sì. Il nostro studio impagina la targa sulla base del modello e dei loghi ufficiali del programma; prima della stampa Lei approva la bozza.

Quanto costa una targa per un progetto UE?

Una targa in dibond con stampa UV costa da circa 55 € al m² senza struttura; una 200 × 100 cm su telaio zincato da circa 165 €, IVA esclusa.

Spedite in Italia?

Sì, con corriere in tutta Italia e nell'UE. La produzione standard richiede circa 3 giorni lavorativi più il trasporto.

Realizzate targhe anche per progetti PNRR?

Sì, con i loghi e le diciture indicati dal Suo soggetto attuatore o dall'amministrazione titolare; la verifica dei contenuti resta al beneficiario.

WIELKA REKLAMA · DAL 1991 · SERVIZIO IN UE E REGNO UNITO

Ci dica di che cosa ha bisogno: prepariamo il preventivo, produciamo e consegniamo.

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