Mainoskyltit ja suurkuvatulostus
Ennen aloittamista: tarkistakaa, mistä on kyse
Sama menetelmä ei toimi kaikille kalvoille. Muutaman minuutin tarkastelu kertoo, paljonko työtä on edessä.
- Vuoden tai kahden ikäinen kalvo, vielä joustava: irtoaa yleensä yhtenä kappaleena ja lämmityksen jälkeen usein jäljettömästi.
- Kalvo 5+ vuoden auringon jälkeen: jäykkä, haljennut, irtoaa muutaman senttimetrin hiutaleina. Lähes kaikki liima jää lasiin. Tämä on työläin tapaus.
- One Way Vision: rei'itetty, se repeää reikiä pitkin; vedetään hitaasti ja leveänä kaistana.
- Leikatut tekstit: pieniä paloja, mutta nopeaa; suurin työ on ääriviivojen ympärillä oleva liima.
Tarkistakaa myös lasi. Auton takaikkunassa on lämmitysvastukset, ja terä katkaisee ne. Pinnoitetulla lasilla, muovisuojissa ja polykarbonaatissa ei myöskään käytetä terää eikä vahvoja liuottimia.
Mitä tarvitaan
- hiustenkuivaaja tai säädettävä kuumailmapuhallin (pienimmällä teholla);
- vaihdettavalla partaterällä varustettu lasta ja muovilasta;
- suihkepullo lämmintä vettä ja tippa astianpesuainetta;
- liimanpoistoainetta tai isopropyylialkoholia, hätätilassa lakkabensiiniä;
- talouspaperia tai mikrokuituliinoja;
- käsineet ja kuumailmapuhaltimen kanssa hieman maalaisjärkeä.
Asetonia ei tarvita. Se liuottaa liiman, mutta myös tiivisteet, karmien maalin ja muovilistat.
Vaihe vaiheelta
- Valitkaa päivä. Helpointa on lämpimällä säällä, kun lasi on yli noin +10 °C. Talvella pakkaslasia ei kuumenneta voimakkaasti yhdestä kohdasta: äkillinen lämpötilaero ei tee lasille hyvää.
- Lämmittäkää noin 30 × 30 cm:n alue kymmenkunnan senttimetrin etäisyydeltä kiertävin liikkein, kunnes kalvo on pehmeä ja kosketukselta lämmin (ei kuuma).
- Nostakaa kulma kynnellä tai muovilastalla.
- Vetäkää matalalta, lähes lasin suuntaisesti noin 150–180°:n kulmassa, hitaasti, irtoamiskohta lämpimänä pitäen. Nopea nykäisy jättää enemmän liimaa.
- Hauras kalvo: poistetaan partaterälastalla lappeellaan (noin 30° lasiin nähden) märällä pinnalla. Kuivana lasin naarmuttaa helposti hiekanjyvillä.
- Liima: suihkutetaan poistoainetta tai alkoholia, odotetaan minuutti ja kerätään lastalla ja paperilla. Paksussa kerroksessa toistetaan 2–3 kertaa.
- Lasi pestään saippuavedellä ja rasvanpoistetaan alkoholilla, erityisesti jos uusi teippaus kiinnitetään heti.
Jos lasia valmistellaan uutta kalvoa varten, kannattaa lukea myös näin kalvo kiinnitetään itse ilman kuplia.
Ongelmat ja ratkaisut
| Ongelma | Syy | Mitä tehdä |
|---|---|---|
| Kalvo repeää pieniksi paloiksi | Vanha, UV:n kovettama | Enemmän lämpöä, märkäkaavinta, kärsivällisyyttä tai purku teetettynä |
| Liima levittyy eikä irtoa | Liian vähän poistoainetta, liian lyhyt vaikutusaika | Kostutetaan uudelleen, nostetaan paperilla, ei hangata |
| Raitoja pesun jälkeen | Liuenneen liiman ja pesuaineen jäämät | Pestään uudelleen puhtaalla vedellä, viimeistellään alkoholilla |
| Vanhan kuvan "haamu" | Kalvon ympärillä oleva lasi likaantui ja puhdistui vuosia eri tavalla | Koko lasi puhdistetaan huolellisesti; uusi teippaus yleensä peittää sen |
| Naarmuja lasissa | Kuivakaavinta tai terä väärässä kulmassa | Ennaltaehkäisy: aina märkänä, terä lappeellaan, terät vaihdetaan usein |
- 24 hpikatulostus (UV-musteet eivät tarvitse kuivumista)
- n. 3 päiväätavallinen toimitusaika
- enintään 14 päivääsuuret ja erikoisprojektit asennuksineen
Lisäksi kuriiritoimitus. Kertokaa päivämäärä — suunnittelemme tuotannon sen mukaan.
Entä jos kalvo on maalipinnalla, ovessa tai kylttilevyssä eikä lasissa?
Periaate on sama (lämpö, matala kulma, kärsivällisyys), mutta työkalut eroavat. Auton maalipinnalla ja maalatuissa ovissa partaterää ei koskaan käytetä; pysytään lämmössä, muovilastassa ja maalipinnalle turvallisessa liimanpoistoaineessa. Kun kalvo poistetaan ajoneuvosta, jossa teippaus on ollut useita vuosia, maalipinnan sävyssä näkyy usein ero: kalvon alla oleva alue oli suojassa auringolta. Se on normaalia ja tasoittuu yleensä kiillotuksella, mutta se on hyvä tietää ennen teippauksen poistopäätöstä.
PVC- ja dibond-levyissä vanhan kalvon poisto voi maksaa enemmän kuin uusi levy, joten neuvomme yleensä tulostamaan uuden kuvan suoraan uuteen levyyn. Puussa ja kalustelevyissä vahva liuotin voi vaurioittaa viilua, joten testi tehdään aina ensin piilossa olevaan kohtaan.
Milloin työ kannattaa teettää – tai jättää kalvo paikalleen
Muutaman kirjaimen ovesta saa pois 20 minuutissa. 10 m²:n näyteikkuna kahdeksanvuotiaalla kalvolla on monen tunnin, joskus koko päivän työ. Silloin teettäminen tulee yleensä edullisemmaksi: vanhan mainoksen purku hävityksineen veloitetaan alkaen n. 16 €/m² (alv 0 %), ja jos kiinnitämme samalla uuden teippauksen, se hoituu yhdellä tiimin käynnillä (n. 42 € tunnilta alv 0 %, matkat n. 1 €/km molempiin suuntiin Wieluńista).
Joskus vanhaa kalvoa ei tarvitse poistaa lainkaan. Jos se on hyvin kiinni ja vain sisältö muuttuu, sen voi peittää uudella harmaaliimaisella kalvolla (blockout, n. 8–14 €/m², alv 0 %), joka peittää alla olevan kokonaan. Emme suosittele tätä jo halkeilevalle tai nousevalle kalvolle: uusi kerros irtoaa vanhan mukana.
Uuden ikkunateippauksen hinnoittelemme mittojen ja kuvan perusteella; katso näyteikkunateippaukset ja opas mitä näyteikkunateippaus maksaa.