
Pilons, totēms, sveiciena zīme — ar ko tie atšķiras
Nozarē šie nosaukumi bieži pārklājas, bet praksē tos šķiram tā:
- Pilons — augsta brīvi stāvoša konstrukcija, parasti no apm. 3 m uz augšu, visbiežāk izgaismota un divpusēja. Tai jābūt redzamai no ceļa un no automašīnas. Stāv pie tirdzniecības centriem, autosaloniem, degvielas uzpildes stacijām, viesnīcām.
- Totēms — zemāks un slaidāks, parasti 1,5–2,5 m, bieži bez apgaismojuma. Vada gājējus un autovadītājus jau objekta teritorijā: pie ieejas, stāvvietā, pie ēku krustojuma.
- Sveiciena zīme — tāfele vai konstrukcija pilsētas, pagasta, ciemata vai uzņēmuma robežās. Tai drīzāk ir reprezentatīva, nevis pārdošanas funkcija.
- Degvielas cenu tablo — pilons ar cenu laukiem pie degvielas uzpildes stacijas; to aprakstām atsevišķi rakstā cenu tablo — kas tas ir.
Nosaukumam nav lielas nozīmes cenai. Svarīgs ir augstums, pušu skaits, apgaismojums un tas, cik uzņēmumiem uz tā jāsatilpst.
Pilonu veidi — kā izvēlēties versiju
| Veids | Kad noder | Piezīmes no prakses |
|---|---|---|
| Neizgaismots, vienpusējs | Totēms pie ieejas, stāvvieta, rūpnīcas teritorija | Lētākais; grafika drukāta ar UV druku uz Dibond |
| Neizgaismots, divpusējs | Krustojumi, iebrauktuves no divām pusēm | Tā pati konstrukcija, otrā puse maksā nedaudz |
| Izgaismots, divpusējs | Pie ceļa, objekti, kas strādā pēc tumsas | Nepieciešams kabelis pamatā un āra barošanas bloks |
| Ar frēzētu logotipu (spīd tikai burti) | Saloni, viesnīcas, biroju ēkas | Dibond fasāde, logotips no akrila, elegantāks efekts |
| Vairāklīmeņu vairākiem nomniekiem | Tirdzniecības parki, biroju ēkas, pakalpojumu centri | Katram nomniekam savs maināms panelis |
| Ar digitālu vai cenu lauku | Degvielas stacijas, mazgātavas, stāvvietas | Skatīt atsevišķu rakstu par cenu tablo |
No pieredzes: pie ceļa, kur satiksme turpinās arī pēc tumsas, neizgaismots pilons ir manāmi mazāk efektīvs. Ziemā jau ap 16:00 kļūst tumšs, un tieši tad daudzās nozarēs ir visvairāk klientu. Ja budžets ir ierobežots, labāk izgatavot zemāku pilonu ar apgaismojumu nekā augstu bez tā.

Materiāli un konstrukcija
Karkass gandrīz vienmēr ir no cinkota tērauda: stabs, rāmis vai divi stabi ar šķērsstieņiem. Uz tā uzliek apšuvumu. Visbiežāk izmantojam:
- Dibond (alumīnija kompozītu) — gluds, stingrs, nerūsē, labi pieņem UV druku un plēvi. Lielām loksnēm ņemam biezāku variantu ar biezāku alumīnija slāni, lai virsma neviļņotos.
- Opāla akrilu — izgaismotām fasādēm, jo tas vienmērīgi izkliedē LED gaismu.
- Pulverkrāsotu skārdu RAL tonī — sāniem un cokoliem, ja vajadzīga konkrēta firmas krāsa.
- 3D burtus un logotipus — uzliktus uz fasādes vai izvirzītus virs pilona; par apgaismojuma veidiem rakstām rakstā izgaismoti 3D burti: fronta, sānu vai halo.
Plātņu detaļas izgriežam ar savu CNC frēzi, drukājam ar UV printeri tieši uz plātnes, bet apgaismojumu montējam ar LED moduļiem un barošanas bloku, kas piemērots darbam ārā.
Pamats, vējš un barošana
Pilons ir liela vējam pakļauta virsma, kas balstās uz viena vai diviem stabiem. Spēks, kas iedarbojas uz pamatu, ir ievērojams, tāpēc tā izmēru nosaka konstruktors, ņemot vērā augstumu, fasādes laukumu un grunts veidu. Katram pilonam sagatavojam tehnisko projektu ar rasējumiem un stiprinājumiem (no apm. 85 € bez PVN), un pamatu ar enkuriem izbūvē saskaņā ar to.
Kas jāsagatavo pirms montāžas:
- Nospraust vietu — tālāk no kabeļiem un caurulēm zemē, ievērojot attālumu līdz brauktuvei un zemes gabala robežai.
- Izliet pamatu ar enkuriem tieši projektā norādītajā izkārtojumā.
- Ievilkt barošanas kabeli aizsargcaurulē, ja pilonam jāspīd.
- Pagaidīt, līdz betons var uzņemt slodzi.
- Pasūtīt montāžu — augstākiem piloniem ar pacēlāju vai celtni.
Biežākā kļūda, ko redzam: bruģis jau ieklāts, bet kabeli līdz pilonam neviens nav paredzējis. Seguma uzlaušana pēc tam izmaksā vairāk nekā caurule tranšejā.
- 24 hekspresdruka (UV tintēm nav jāžūst)
- apm. 3 dienasstandarta izpildes laiks
- līdz 14 dienāmlieli un individuāli projekti ar montāžu
Plus piegāde ar kurjeru. Pastāstiet savu datumu — ražošanu plānosim pēc tā.
Atļaujas un atrašanās vieta pie ceļa
Brīvi stāvoša reklāma pie ceļa ir joma, kur noteikumi atšķiras starp valstīm un pat pašvaldībām. Atkarībā no augstuma, attāluma līdz brauktuvei un vietējiem saistošajiem noteikumiem var būt vajadzīga paziņošana, būvatļauja, ceļa īpašnieka saskaņojums vai atbilstība vides noformējuma prasībām. Vienmēr pārbaudiet to pašvaldībā pirms pasūtīšanas — vispārīgs apraksts ir rakstā vai izkārtnei vajag atļauju.
Izvēloties vietu, skatieties ar autovadītāja acīm. Pilonam jābūt redzamam laikus, lai kāds paspētu nobremzēt un iegriezties pareizajā iebrauktuvē. Uzstādīts tieši pie nobrauktuves, tas darbojas sliktāk nekā tas pats pilons 30–50 metrus pirms tās, ja vien noteikumi un zemes gabals to atļauj. Neaizsedziet arī redzamību izbraucot — tas ir gan drošības, gan noteikumu jautājums.
Dokumentācijas un saskaņojumu sagatavošanu varam uzņemties mēs (no apm. 210 € bez PVN), bet lēmumu vienmēr pieņem pašvaldība.
Cik maksā pilons un cik ilgi to izgatavo
Orientējošas cenas no mūsu cenrāža, bez PVN:
- neizgaismots totēms, Dibond uz tērauda karkasa, augstums 2,5 m — no apm. 750 €,
- divpusējs izgaismots pilons, augstums 3 m — no apm. 2 070 €,
- divpusēja LED gaismas kaste kā pilona fasāde — no apm. 410 € par m²,
- tehniskais projekts un vizualizācija — no apm. 85 €,
- montāža: divu cilvēku brigāde apm. 42 € par darba stundu, brauciens 1 € par km abos virzienos, pacēlājs no apm. 230 € dienā.
Pamatu un elektrības pieslēgumu aprēķina atsevišķi. Cenu palielina augstums virs 3 m, frēzēts logotips, 3D burti, kas izvirzīti ārpus kontūras, un nestandarta formas. Precīzu summu nosaucam pēc projekta un apstiprinām pēc saziņas.
Lielas konstrukcijas izgatavošana vien parasti ilgst līdz apm. 14 darba dienām no projekta apstiprināšanas. Grafikā tomēr jāieplāno laiks atļaujām un pamatam — tieši tās visbiežāk pagarina visu projektu. Vairāk par piedāvājumu lapā āra piloni un totēmi.
Pilons tirdzniecības parkam vai vairākiem nomniekiem
Tirdzniecības parkā, biroju ēkā vai pakalpojumu centrā pilons nes vairāku, dažkārt pat desmit un vairāk uzņēmumu logotipus. Tad to projektējam moduļveidā: augšējais lauks ar objekta nosaukumu un zemāk vienāda augstuma nomnieku paneļi. Katru paneli var nomainīt, neaizskarot pārējos, kad mainās nomnieks. Pārvaldniekam ir viens vienots izskats, bet nomniekiem — skaidri noteikumi, kādu failu un kādā izmērā iesniegt.
Tā ir laba iespēja uzreiz vienoties par virziena totēmu paraugu stāvvietā un ieeju marķējumu — plašāk to aprakstām lapā tirdzniecības centru un parku pārvaldniekiem.
