Wielka ReklamaMainoskyltit ja suurkuvatulostus

Mainospylväs (toteemi) – mikä se on, mallit ja miten se pystytetään

Kapea dibond-mainospylväs kauppapuiston pysäköintialueen sisäänajolla, paneeleissa abstraktia grafiikkaa
Mainospylväs pysäköintialueen sisäänajolla · suuntaa-antava havainnekuva

Pylväs, toteemi, tervetulokyltti – mitä eroa niillä on

Alalla nimet menevät usein ristiin, mutta käytännössä erottelemme ne näin:

  • Pylväs (pyloni) – korkea, vapaasti seisova rakenne, yleensä noin 3 metristä ylöspäin, useimmiten valaistu ja kaksipuolinen. Sen on näyttävä tielle ja autoon. Niitä on kauppakeskusten, autoliikkeiden, huoltoasemien ja hotellien edustalla.
  • Toteemi – matalampi ja kapeampi, yleensä 1,5–2,5 m, usein ilman valaistusta. Se opastaa jalankulkijoita ja kuljettajia jo kohteen alueella: sisäänkäynnillä, pysäköintialueella, rakennusten risteyksessä.
  • Tervetulokyltti – taulu tai rakenne paikkakunnan, kunnan, asuinalueen tai tehtaan rajalla. Sen tehtävä on enemmän edustuksellinen kuin myyvä.
  • Hintapylväs – huoltoaseman pylväs hintakenttineen; kuvaamme sen erikseen artikkelissa polttoaineen hintapylväs – mikä se on.

Nimellä ei ole suurta merkitystä hinnan kannalta. Ratkaisevia ovat korkeus, puolten määrä, valaistus ja se, montako yritystä pylvääseen pitää mahtua.

Pylväsmallit – miten valita versio

Yleisimmät pylväs- ja toteemimallit
MalliMilloin toimiiHuomioita käytännöstä
Valaisematon, yksipuolinenToteemi sisäänkäynnillä, pysäköintialue, tehdasalueEdullisin; grafiikka UV-tulostettuna dibondille
Valaisematon, kaksipuolinenRisteykset, sisäänajot kahdesta suunnastaSama runko, toinen puoli on pieni lisäkulu
Valaistu, kaksipuolinenTien varressa, pimeän jälkeen auki olevat kohteetVaatii kaapelin perustukseen ja ulkokäyttöön sopivan virtalähteen
Jyrsitty logo (vain kirjaimet valaistuvat)Autoliikkeet, hotellit, toimistotalotDibond-etupinta, logo akryylistä, tyylikkäämpi vaikutelma
Monitasoinen useille vuokralaisilleKauppapuistot, toimistotalot, palvelukeskuksetJokaisella vuokralaisella oma vaihdettava paneeli
Digitaalisella tai hintakentälläHuoltoasemat, pesulat, pysäköintialueetKatso erillinen artikkeli hintapylväästä

Kokemuksesta: tien varressa, jossa liikennettä on myös pimeällä, valaisematon pylväs tehoaa selvästi heikommin. Talvella pimenee jo iltapäivällä, ja monella alalla asiakkaita on silloin eniten. Jos budjetti on rajallinen, on parempi tehdä matalampi valaistu pylväs kuin korkea ilman valoa.

Mainospylvään asennus betoniperustuksen ankkureihin, kaksi heijastinliiveihin pukeutunutta asentajaa selin
Pylvään kiinnitys perustukseen · suuntaa-antava havainnekuva

Materiaalit ja rakenne

Runko on lähes aina sinkittyä terästä: pylväs, kehys tai kaksi pylvästä poikkipuineen. Sen päälle tulee kotelo. Käytämme useimmiten:

  • Dibondia (alumiinikomposiittia) – sileä, jäykkä, ei ruostu, ottaa hyvin vastaan UV-tulosteen ja kalvon. Suuriin levyihin valitsemme paksumman alumiinikerroksen version, jotta pinta ei aaltoile.
  • Opaalista akryyliä – valaistuihin etupintoihin, koska se hajottaa LED-valon tasaisesti.
  • RAL-sävyyn jauhemaalattua peltiä – sivuihin ja sokkeleihin, kun tarvitaan tietty yritysväri.
  • 3D-kirjaimia ja -logoja – etupinnan päälle tai pylvään yläpuolelle nousevina; valaistustavoista kerromme artikkelissa valaistut 3D-kirjaimet: etu-, sivu- vai halovalo.

Levyosat leikkaamme omalla CNC-jyrsimellä, tulostamme UV-tulostimella suoraan levylle, ja valaistus rakennetaan LED-moduuleista ja ulkokäyttöön tarkoitetusta virtalähteestä.

Perustus, tuuli ja sähkö

Pylväs on suuri tuulelle altis pinta yhden tai kahden tolpan varassa. Perustukseen kohdistuva voima on merkittävä, joten sen mitoituksen tekee rakennesuunnittelija korkeuden, etupinnan alan ja maaperän perusteella. Jokaiseen pylvääseen laadimme teknisen suunnitelman piirustuksineen ja kiinnityksineen (alkaen n. 85 €, alv 0 %), ja ankkuroitu perustus tehdään sen mukaan.

Ennen asennusta on valmisteltava:

  1. Paikan merkintä – kaukana maassa kulkevista kaapeleista ja putkista, etäisyydet ajorataan ja tontin rajaan huomioiden.
  2. Perustuksen valu ankkureineen täsmälleen suunnitelman mukaiseen jakoon.
  3. Sähkökaapelin tuonti suojaputkessa, jos pylvään on tarkoitus palaa.
  4. Odotus, kunnes betoni kestää kuorman.
  5. Asennuksen tilaus – korkeampiin pylväisiin nostimen tai nosturin kanssa.

Yleisin näkemämme virhe: kiveys on jo tehty, eikä kukaan ole muistanut kaapelia pylväälle. Pinnoitteen rikkominen jälkikäteen maksaa enemmän kuin suojaputki kaivannossa.

ToimitusajatKuinka kauan se kestää
  • 24 h
    pikatulostus (UV-musteet eivät tarvitse kuivumista)
  • n. 3 päivää
    tavallinen toimitusaika
  • enintään 14 päivää
    suuret ja erikoisprojektit asennuksineen

Lisäksi kuriiritoimitus. Kertokaa päivämäärä — suunnittelemme tuotannon sen mukaan.

Luvat ja sijainti tien varressa

Vapaasti seisovaa tienvarsimainosta koskevat määräykset vaihtelevat maittain ja jopa kunnittain. Korkeudesta, etäisyydestä ajorataan ja paikallisista määräyksistä riippuen voidaan tarvita toimenpideilmoitus, lupa, tienpitäjän suostumus tai sovitus paikalliseen kaavaan ja mainosohjeistukseen. Asia kannattaa aina tarkistaa viranomaiselta ennen tilausta – yleiskuvaus on artikkelissa tarvitaanko liikekyltille lupa.

Paikkaa valittaessa kannattaa katsoa kuljettajan silmin. Pylvään on näyttävä niin ajoissa, että ehtii hidastaa ja kääntyä oikeaan liittymään. Aivan liittymän kohdalle pystytetty pylväs toimii heikommin kuin sama pylväs 30–50 metriä ennen sitä, jos määräykset ja tontti sen sallivat. Pylväs ei myöskään saa peittää näkyvyyttä ulosajossa – se on sekä turvallisuus- että määräyskysymys.

Asiakirjojen ja lupien valmistelun voimme hoitaa (alkaen n. 210 €, alv 0 %), mutta päätöksen tekee aina viranomainen.

Mitä pylväs maksaa ja kauanko toteutus kestää

Suuntaa-antavat hinnat hinnastostamme, alv 0 %:

  • valaisematon toteemi, dibond teräsrungolla, korkeus 2,5 m – alkaen n. 750 €,
  • kaksipuolinen valaistu pylväs, korkeus 3 m – alkaen n. 2 070 €,
  • kaksipuolinen LED-valomainos pylvään etupintana – alkaen n. 410 € neliöltä,
  • tekninen suunnitelma ja havainnekuva – alkaen n. 85 €,
  • asennus: kahden hengen tiimi n. 42 € tunnilta, matkat n. 1 € kilometriltä molempiin suuntiin, nostin alkaen n. 230 € päivältä.

Perustus ja sähköliittymä lasketaan erikseen. Hintaa nostavat yli 3 metrin korkeus, jyrsitty logo, ääriviivojen yli ulottuvat 3D-kirjaimet ja erikoismuodot. Tarkan summan annamme suunnitelman jälkeen ja vahvistamme yhteydenoton yhteydessä.

Suuren rakenteen valmistus kestää yleensä enintään n. 14 työpäivää suunnitelman hyväksynnästä. Aikatauluun on kuitenkin lisättävä aika luville ja perustukselle – juuri ne pidentävät hanketta useimmiten. Lisää tarjouksesta sivulla mainospylonit ja ulkototeemit.

Pylväs kauppapuistoon tai useille vuokralaisille

Kauppapuistossa, toimistotalossa tai palvelukeskuksessa pylväässä on usean, joskus kymmenenkin yrityksen logo. Silloin suunnittelemme sen moduuleina: ylhäällä kohteen nimi ja alempana samankorkuiset vuokralaispaneelit. Jokaisen paneelin voi vaihtaa koskematta muihin, kun vuokralainen vaihtuu. Kiinteistön ylläpitäjä saa yhtenäisen ilmeen, ja vuokralaisilla on selvät ohjeet siitä, millainen tiedosto toimitetaan ja missä mitoissa.

Samalla kannattaa sopia pysäköintialueen suuntatoteemien ja sisäänkäyntien opasteiden mallista – siitä enemmän sivulla kauppakeskusten ja kauppapuistojen ylläpitäjille.

Onko teillä tietty projekti?Kuvatkaa muutamalla lauseella, mitä tarvitsette — vastaamme hinnalla ja toimitusajalla. Toimisto ma–pe 8.00–16.00 (CET).
Lähetä lyhyt kysely →Soita +48 455 455 460

Kysymyksiä ja vastauksia

Muita usein saamiamme kysymyksiä

Kuinka korkea pylvään pitäisi olla tien varressa?

Se riippuu tien nopeudesta, etäisyydestä ajorataan ja ympäröivistä esteistä. Kaupungin kadulla 3–4 m riittää usein, nopean tien varressa korkeampi rakenne toimii paremmin. Rajoituksia tulee myös paikallisista määräyksistä, joten korkeus päätetään yhdessä sijainnin kanssa.

Voiko pylvään pystyttää kiveykselle ilman perustusta?

Emme suosittele. Ilman perustusta tuuli kaataa pylvään. Poikkeuksia ovat matalat sisätoteemit ja siirrettävät mallit, jotka seisovat painotetun jalustan varassa.

Voiko pylväs olla yksipuolinen?

Voi, jos se on tien suuntainen tai seinän vieressä. Kun pylväs on kohtisuoraan tiehen nähden, toinen puoli kannattaa lähes aina – runko on jo pystyssä, ja toisen etupinnan lisähinta on pieni kokonaisuuteen verrattuna.

Paljonko sähköä valaistu pylväs kuluttaa?

LED-valaistuksella kulutus on pieni verrattuna entisiin loisteputkiin. Se riippuu etupintojen alasta ja palamisajasta; hämäräkytkimen tai ajastimen kanssa pylväs palaa vain tarvittaessa. Lisätietoa LED-valomainosten sähkönkulutusta käsittelevässä oppaassa.

Asennatteko pylväitä Puolan ulkopuolella?

Kyllä, asennamme pylväitä omilla tiimeillä ja kumppaniverkostolla eri puolilla Eurooppaa, myös Suomessa, ja kuljetamme rungon omalla kalustolla. Paikalliset muodollisuudet on kuitenkin aina tarkistettava kyseisen maan viranomaiselta.

WIELKA REKLAMA · VUODESTA 1991 · PALVELEMME EU:SSA JA ISOSSA-BRITANNIASSA

Voimme hoitaa sen puolestanne — aineistosta asennukseen.

Lyhyt kysely →Soita +48 455 455 460 ↗