
Pylon, totem, vítací tabule: jaký je rozdíl
V oboru se tyto názvy často prolínají, ale v praxi je rozlišujeme takto:
- Pylon: vysoká samostatně stojící konstrukce, obvykle od cca 3 m výš, nejčastěji podsvícená a oboustranná. Má být vidět ze silnice a z auta. Stojí u nákupních center, autosalonů, čerpacích stanic, hotelů.
- Totem: nižší a štíhlejší, obvykle 1,5–2,5 m, často bez podsvícení. Navádí chodce i řidiče už v areálu: u vstupu, na parkovišti, u rozcestí k budovám.
- Vítací tabule: tabule nebo konstrukce na hranici obce, městské části nebo areálu. Má spíše reprezentativní než prodejní funkci.
- Cenový totem: pylon s cenovými poli u čerpací stanice; popisujeme ho zvlášť v článku cenový totem: co to je.
Název nemá na cenu velký vliv. Rozhoduje výška, počet stran, podsvícení a to, kolik firem se na něj má vejít.
Druhy pylonů: jak vybrat variantu
| Druh | Kdy se osvědčí | Poznámky z praxe |
|---|---|---|
| Nepodsvícený, jednostranný | Totem u vstupu, parkoviště, areál závodu | Nejlevnější; grafika tištěná UV přímo na dibond |
| Nepodsvícený, oboustranný | Rozcestí, vjezdy ze dvou stran | Stejná konstrukce, druhá strana je malý příplatek |
| Podsvícený, oboustranný | U silnice, provozy otevřené po setmění | Vyžaduje kabel v základu a venkovní zdroj |
| S frézovaným logem (svítí jen písmena) | Autosalony, hotely, administrativní budovy | Čelo z dibondu, logo z plexiskla, elegantnější efekt |
| Víceúrovňový pro více nájemců | Retail parky, kancelářské budovy, servisní centra | Každý nájemce má vlastní výměnný panel |
| S digitálním nebo cenovým polem | Čerpací stanice, myčky, parkoviště | Viz samostatný článek o cenovém totemu |
Ze zkušenosti: u silnice, kde je provoz i po setmění, je nepodsvícený pylon výrazně méně účinný. V zimě je od 16:00 tma a právě tehdy má velká část oborů nejvíc zákazníků. Při omezeném rozpočtu je lepší udělat nižší pylon s podsvícením než vysoký bez něj.

Materiály a konstrukce
Kostrou je téměř vždy pozinkovaná ocel: sloup, rám nebo dva sloupy s příčkami. Na ni se nasazuje obklad. Nejčastěji používáme:
- Dibond (hliníkový kompozit): hladký, tuhý, nekoroduje, dobře přijímá UV tisk i fólii. Na velké plochy bereme silnější variantu se silnější vrstvou hliníku, aby se povrch nevlnil.
- Opálové plexisklo: na podsvícená čela, protože rovnoměrně rozptyluje LED světlo.
- Práškově lakovaný plech v odstínu RAL: na boky a podstavce, když jde o konkrétní firemní barvu.
- 3D písmena a loga: nasazená na čelo nebo vystupující nad pylon; o druzích podsvícení píšeme v článku podsvícená 3D písmena: čelní, boční, nebo halo.
Díly z desek řežeme na vlastní CNC frézce, tiskneme na UV tiskárně přímo na desku a podsvícení montujeme z LED modulů se zdrojem určeným pro venkovní provoz.
Základ, vítr a napájení
Pylon je velká plocha vystavená větru, osazená na jednom nebo dvou sloupech. Síla působící na základ je značná, proto o jeho rozměru rozhoduje statik podle výšky, plochy čela a druhu podloží. Ke každému pylonu připravujeme technický projekt s výkresy a kotvením (od cca 85 € bez DPH) a základ s kotvami se provádí podle něj.
Co je třeba připravit před montáží:
- Vytyčit místo: mimo kabely a potrubí v zemi, s dodržením odstupu od vozovky a hranice pozemku.
- Vylít základ s kotvami přesně v roztečích z projektu.
- Přivést napájecí kabel v chráničce, pokud má pylon svítit.
- Počkat, až beton unese zatížení.
- Objednat montáž, u vyšších pylonů s plošinou nebo jeřábem.
Nejčastější chyba, kterou vídáme: dlažba je už položená a na kabel k pylonu nikdo nepomyslel. Dodatečné bourání povrchu stojí víc než samotná chránička ve výkopu.
- 24 hexpresní tisk (UV barvy nepotřebují schnout)
- cca 3 dnystandardní doba výroby
- do 14 dnůvelké projekty na míru s montáží
Plus doručení kurýrem. Napište nám termín – výrobu naplánujeme podle něj.
Povolení a umístění u silnice
Samostatně stojící reklama u silnice je téma, ve kterém se předpisy liší mezi zeměmi, a dokonce mezi obcemi. Podle výšky, odstupu od vozovky a místních pravidel může být potřeba ohlášení stavby, povolení, souhlas správce komunikace nebo soulad s místní regulací reklamy. Vždy si to ověřte na úřadě ještě před objednávkou; obecný popis je v článku potřebuje firemní štít povolení.
Při výběru místa se dívejte očima řidiče. Pylon má být vidět dost brzy na to, aby řidič stihl zpomalit a odbočit do správného vjezdu. Pylon postavený těsně u sjezdu funguje hůř než stejný pylon 30–50 metrů před ním, pokud to předpisy a pozemek dovolí. Nezakrývejte také výhled při výjezdu; je to otázka bezpečnosti i předpisů.
Přípravu dokumentace a projednání můžeme převzít (od cca 210 € bez DPH), ale rozhodnutí vždy vydává úřad.
Kolik stojí pylon a jak dlouho trvá realizace
Orientační ceny z našeho ceníku, bez DPH:
- nepodsvícený totem, dibond na ocelovém rámu, výška 2,5 m: od cca 750 €,
- oboustranný podsvícený pylon, výška 3 m: od cca 2 070 €,
- oboustranný LED světelný box jako čelo pylonu: od cca 410 € za m²,
- technický projekt a vizualizace: od cca 85 €,
- montáž: dvoučlenná četa cca 42 € za hodinu práce, doprava cca 1 € za km tam i zpět, plošina od cca 230 € za den.
Základ a elektrická přípojka se počítají zvlášť. Cenu zvyšuje výška nad 3 m, frézované logo, 3D písmena přesahující obrys a netypické tvary. Přesnou částku uvedeme po návrhu a potvrdíme po kontaktu.
Samotná výroba velké konstrukce trvá obvykle do cca 14 pracovních dnů od schválení návrhu. Do harmonogramu je ale třeba připočítat čas na povolení a základ; právě ty nejčastěji prodlužují celou investici. Více o nabídce na stránce venkovní pylony a totemy.
Pylon pro retail park nebo více nájemců
U retail parku, kancelářské budovy nebo servisního centra nese pylon loga několika, někdy i desítky firem. Pak ho navrhujeme modulárně: horní pole s názvem objektu a pod ním panely nájemců o stejné výšce. Každý panel lze při změně nájemce vyměnit bez zásahu do zbytku. Správce má jednotný vzhled a nájemci jasná pravidla, jaký soubor a v jakém rozměru dodat.
Je to dobrá příležitost hned stanovit vzor směrových totemů na parkovišti a značení vstupů; podrobněji to popisujeme na stránce pro správce nákupních center a retail parků.
